Dominion

Un nouveau récit palpitant du triomphe de l'ingénierie qui a donné naissance à une nation

Dans The Company, son ouvrage à succès d'histoire révisionniste, Stephen R. Bown racontait l'histoire dramatique, aventureuse et sanglante des origines du Canada dans le commerce des fourrures. Avec Dominion, il poursuit le récit de la création de la nation avec un compte rendu tout aussi captivant et révélateur de la construction du chemin de fer du Canadien Pacifique.

À la fin du XIXe siècle, la demande de fourrures était en forte baisse. Cela aurait pu signifier un désastre économique pour la vénérable Compagnie de la Baie d'Hudson. Mais une idée a émergé dans les cercles politiques et économiques d'Ottawa et de Montréal : relier les colonies britanniques disparates en une seule entité qui s'étendrait de l'Atlantique au Pacifique. Avec plus de 3 000 kilomètres de voies ferrées, dont une grande partie tracée à travers un terrain extrêmement inhospitalier, le CP serait le chemin de fer le plus long du monde et le plus difficile à construire. Sa construction fut l'événement marquant de son époque et un catalyseur de puissantes forces mondiales.

L'époque était marquée par l'avidité, l'orgueil, une volonté manifeste de bâtir un empire, l'oppression, la corruption et le vol. C'était une période faste pour certains, difficile pour la plupart et désastreuse pour d'autres. Le CP a permis la création d'un nouveau pays, mais à un prix terrible.

Stephen R. Bown élargit à nouveau notre vision du passé pour inclure les aventures et les épreuves des explorateurs et des arpenteurs, la résistance des peuples autochtones, ainsi que le travail acharné et effroyable de plusieurs milliers d'ouvriers. Son portrait vivant des forces puissantes qui façonnaient le monde à la fin du XIXe siècle offre une nouvelle perspective révélatrice sur la création du Canada moderne en tant qu'État indépendant.