Paradis bétonné

Présélectionné pour le prix littéraire Zócalo

Nommé l'un des meilleurs livres de l'année par The New Yorker et The New Republic

« Constamment divertissant et souvent carrément drôle. » —The New Yorker

« Ironique et révélateur. » —The New York Times

« Une aventure enlevée, remplie d'histoires de colère, de violence, de vol, de luxure, d'avidité, de manigances politiques et de politiques de transport qui tournent mal... hautement divertissant. » —The Los Angeles Times

Une enquête divertissante, éclairante et totalement originale sur l'une des forces les plus discrètes mais les plus influentes de la vie américaine moderne : la modeste place de parking

Le stationnement a littéralement l'Amérique sous sa coupe : chaque année, un nombre choquant d'Américains s'entretuent pour des places de parking, et nous faisons régulièrement des choses ridicules pour nous garer, en déformant nos vies professionnelles, sociales et financières pour obtenir une place. Depuis l'avènement de la voiture, nous avons défiguré nos villes dans une quête sisyphéenne pour le stockage des véhicules et, par conséquent, une grande partie des biens immobiliers les plus précieux du pays est désormais consacrée aux véhicules vides. Le stationnement détermine la conception des nouveaux bâtiments et le destin des anciens, les schémas de circulation et la viabilité des transports, la politique de quartier et les finances municipales, ainsi que la qualité globale de l'espace public. Est-ce vraiment la meilleure utilisation de nos ressources limitées ? Le stationnement est-il vraiment plus important que tout le reste ?

Dans un mélange fascinant et absurdement hilarant d'histoire, de politique et de reportage, Henry Grabar, journaliste pour Slate, examine brillamment la crise du stationnement dans le pays, révélant comment la compulsion pour le stockage des voitures a exacerbé certains de nos problèmes les plus aigus — de l'accessibilité au logement à l'accélération de la catastrophe climatique mondiale — et, finalement, comment nous pouvons libérer nos villes du joug cruel du stationnement.